コレクション: BMW G23 4 Series Convertible (2021-Present)

商品概要 B58は3.0L直列6気筒シングルターボ。M240i / M340i / M440i に搭載される、BMWの現行主力ユニットです。低回転域から厚いトルクを発生させ、高回転域まで淀みなく回る素性を備えています。一方で純正エキゾーストは、サイレンサーによって音圧を意図的に抑制する設計です。エンジンの素性に対して、排気音だけが不足している。Mパフォーマンスモデルで最初に感じる物足りなさは、この点に起因します。 TODOROKI™ VALVE RS TITANIUM は、VALVE RS と同じストレート構造の4本出しキャットバックをGrade 5チタン（Ti-6Al-4V）で製作したフラッグシップ。航空機の構造材に使われる合金で、ステンレスから大幅に軽量化しながら、チタン特有の高域が乗ったサウンドを得られます。チタンカラー（本体色）は5色、テールは8種から選択可能。 本製品はワンオフ受注生産です。ご注文の確定後に、お選びいただいた仕様のまま1台ぶんを製作します。 推奨構成 ご選択いただく項目はチタンカラー（本体の色）とテールの2点です。...

商品概要 B58は3.0L直列6気筒シングルターボ。M240i / M340i / M440i に搭載される、BMWの現行主力ユニットです。低回転域から厚いトルクを発生させ、高回転域まで淀みなく回る素性を備えています。一方で純正エキゾーストは、サイレンサーによって音圧を意図的に抑制する設計です。エンジンの素性に対して、排気音だけが不足している。Mパフォーマンスモデルで最初に感じる物足りなさは、この点に起因します。 TODOROKI™ VALVE RS は、触媒以降をすべて置き換える4本出しキャットバックシステム。ストレート構造の中間パイプが排気を最短距離で導き、電子制御バルブが音量を切り替えます。バルブ閉時は純正同等の静粛性、開放時は直列6気筒本来の伸びと音圧を取り戻します。 本製品はワンオフ受注生産です。ご注文の確定後に、お選びいただいた仕様のまま1台ぶんを製作します。 ストレート × 可変バルブ TODOROKI™ VALVE RS...

商品概要 CARBONTECH™ ドライカーボン ボンネットは、BMW 4シリーズ G22 / G23 / G26専用に設計されたドライカーボン製ボンネットです。純正比で大幅な軽量化を実現し、フロントの低重心化とレーシングテイストなルックスを両立します。 走りとルックスを同時に磨きたいオーナーへ。 特徴 ドライカーボン製：オートクレーブ成形による高品質なドライカーボンを採用 軽量化：純正パーツ比で重量を削減します 純正交換タイプ：車種専用設計でフィッティング精度を確保 UVクリア塗装：紫外線による退色を抑えるクリアコート仕上げ 美しいカーボンウィーブ：均一に織り込まれたカーボン目が上質な表情を演出します 適合車種...

商品概要 CARBONTECH™ ドライカーボン フェンダーは、BMW 4シリーズ G22 / G23専用に設計されたドライカーボン製フェンダーです。軽量化とともにサイドビューにレーシングテイストを与えます。 走りとルックスを同時に磨きたいオーナーへ。 特徴 ドライカーボン製：オートクレーブ成形による高品質なドライカーボンを採用 軽量化：純正パーツ比で重量を削減します 純正交換タイプ：車種専用設計でフィッティング精度を確保 UVクリア塗装：紫外線による退色を抑えるクリアコート仕上げ 美しいカーボンウィーブ：均一に織り込まれたカーボン目が上質な表情を演出します 適合車種 シリーズ 4...

商品概要 CARBONTECH™ カーボン ボンネットは、BMW 4シリーズ G22 / G23 / G26専用に設計されたカーボン製ボンネットです。純正比で大幅な軽量化を実現し、フロントの低重心化とレーシングテイストなルックスを両立します。 走りとルックスを同時に磨きたいオーナーへ。 特徴 カーボン製：軽量かつ高剛性なカーボンを採用 軽量化：純正パーツ比で重量を削減します 純正交換タイプ：車種専用設計でフィッティング精度を確保 UVクリア塗装：紫外線による退色を抑えるクリアコート仕上げ 美しいカーボンウィーブ：均一に織り込まれたカーボン目が上質な表情を演出します 適合車種...